5月7日，歷經8小時的連續澆筑作業，賓鶴高速黃坪立交匝A2號現澆橋首件現澆箱梁施工順利完成。此次箱梁的順利澆筑，為后續連續箱梁施工提供了寶貴的經驗借鑒。

黃坪立交匝A2號橋梁為預應力現澆箱梁，全長198米，上部結構采用普通鋼筋混凝土現澆箱梁；下部結構橋臺采用肋板式橋臺和重力式橋臺，橋墩采用蓋梁柱式墩和柱式墩，基礎為鉆孔灌注樁基礎。本次澆筑的部位為該橋第二聯現澆連續箱梁（3×18），長54米，第一次澆筑208立方C45高強度混凝土，采用滿堂式落地支架進行施工。

為確保首件現澆箱梁澆筑高質量完成，項目部提前制定專項施工方案，切實做好安全、技術交底工作，對方案論證、支架搭設、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及養護等進行全過程精細化管控。建設過程中，項目管理人員、技術人員和安全員緊盯施工現場、全程跟蹤，嚴格落實各項工作部署，精密策劃，全方位保障現澆箱梁施工安全可控，工程質量達標。

首件現澆箱梁的順利澆筑，極大鼓舞了參建人員的士氣，為后續現澆箱梁施工打下了堅實基礎。賓鶴項目也將以此次節點為契機，堅持發揚“時不我待，只爭朝夕”的奮力拼搶精神，堅持安全生產“兩手抓、兩不誤”，高標準、高質量、高效率推進項目建設。